Muito interessante, dinâmico, agradável, suave, potente e económico. Estes são alguns dos adjectivos que se podem utilizar para caracterizar o novo coupé híbrido da Honda. Estamos a falar do Honda CR-Z.

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Hoje recebemos um email de um subscritor a pedir ajuda, pois tinha sido burlado. O conteúdo da história não pode ser passada na integra por conter dados relevantes para a investigação, pelo que irão ser cortados alguns detalhes da mesma. Veja no fim deste artigo a história.
Percebendo que há muitas pessoas a sofrer deste flagelo (burlas), decidimos fazer este artigo com o seguinte objectivo: sensibilizar todos os intervenientes, dos perigos existentes neste tipo de comércio [Portais de Automóveis].
Antes de mais vamos identificar os intervenientes que utilizam o serviço que os portais disponibilizam:
1) Consumidor - entidade que utiliza os portais para encontrar o produto que procura;
2) Vendedor - entidade que utiliza os portais para colocar os seus produtos à venda;
2.1) Vendedor Profissional - entidade que está licenciada para a prática do comércio automóvel, encontra-se registada para a prática do comércio de carros, tem loja aberta ao público;
2.2) Vendedor particular - entidade que não está licenciada, não tem loja, mas o carro que tem para venda encontra-se registado em seu nome;
2.3) Falso vendedor particular - entidade que não está licenciada, não tem loja, o carro que tem à venda não se encontra registado em seu nome, é um comerciante que se faz passar por um particular, mas não o é. Na maior parte das vezes é uma manobra para fugir às responsabilidades que tem de ter, nomeadamente a garantia;
2.4) Falso vendedor - este é o mais perigoso de todos. Trata-se de uma entidade que na realidade não existe, isto é, existe só para enganar (BURLAR), quer os compradores quer o vendedores. No caso dos compradores, eles aliciam-nos com preços bombásticos, muito abaixo do preço de mercado, noutros casos aproximam os valores de venda ao valor normal, para causar a ilusão de que se trata de um negócio sério, mas atractivo, único, uma fantástica oportunidade.

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O artigo de hoje fala sobre tudo na manutenção automóvel que poderá fazer você mesmo. Sim, você mesmo. Muito fácil e sem complicações.
O objectivo deste nosso artigo, é dar a conhecer os elementos mais importantes do motor, para que os possa facilmente identificar e entender os seus prazos de manutenção. Contudo chamamos atenção que devem sempre recorrer aos serviços de uma oficina especializada para situações mais complicadas e para as manutenções normais, que o seu carro requer.
Filtro do Habitáculo
Este componente normalmente é substituído a cada 15000 km, ou anualmente caso faça poucos quilómetros por ano.
Onde é que se encontra este componente? Normalmente poderá encontra-lo entre o motor e o habitáculo, por debaixo do porta luvas ou dentro do porta luvas, depende muito do seu carro.
Dica: Sempre que puder, retire-o, sacuda-o e tire-lhe o pó e toda a sujidade. Utilize se possível um aspirador. O filtro ficará quase novo. Mas não se esqueça, que só deverá fazer isto algumas vez, pois o filtro deverá mesmo ser trocado. Há algumas bactérias que só são removidas com a substituição do filtro por um novo.
Mais sobre filtro aqui.
Liquido de refrigeração
Muita atenção! Só deve mexer neste órgão com o motor frio, evitando assim que o liquido quente jorre para fora. Nunca se deve adicionar água ao liquido de refrigeração indicado. Ao fazê-lo, está a fazer uma espécie de refrigeração ao liquido indicado e se congelar, vai danificar o motor do seu carro. O liquido de refrigeração que se utiliza nos circuitos de arrefecimento têm especificidades muito próprias. Uma das propriedades deste liquido é não congelar, principalmente nos dias gelados que o nosso inverno oferece. Repare que as características do liquido utilizado em Portugal sem bem diferentes ao liquido que é utilizado na Rússia por exemplo.
Dica: Normalmente o reservatório do líquido de refrigeração encontra-se num local muito escuro, assim recomendamos a utilização de uma lanterna como auxiliar de visão, para que possa ver correctamente o seu nível.
Mais sobre sistema de arrefecimento aqui.


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